Žádný pilot formule 1 se neobejde bez přilby, vyrobené s největší pečlivostí přesně na jeho hlavu. I když je tedy každá přilba jinak tvarovaná, jejich konstrukce je víceméně shodná.
Pevná a lehká - kryt je vyroben z uhlíko-kevlarových vláken, které jsou 60x pevnější než plasty užívané na běžné typy přileb. Tento materiál je současně 30x lehčí (celá přilba neváží více než 1,3 kg). Střední vrstva dokáže při požáru dlouhé minuty chránit hlavu před horkem. Při testech vydržela přilba bez porušení pád tříkilogramového předmětu z výšky tří metrů.
Hledí - průzor, kterým jezdec sleduje trať, je chráněný průhledným plastem oranžové barvy. Ta nejlépe filtruje intenzivní sluneční paprsky a brání oslnění pilota. I tento plast je zpevněný kevlarovými vlákny. Vnější část krytu pak navíc doplňuje šest snímatelných vrstev, které pilot postupně odsouvá podle toho, jak jsou znečištěné olejem nebo prachem. Je to důležité hlavně při startu nebo za deště.
Radiový kontakt - pilot za jízdy komunikuje se svou stájí pomocí mikrofonu, sluchátek a antény, zabudované ve voze.
Sdílej
6. září 1999 • 01:00 Vyšlo v ABC 18/1999
Technologie, která zachraňuje lidský život, má hmotnost pouze 1,3 kg
