Elektrifikací železnice zaniklo nebezpečí požárů vznikajících podél tratí od žhavých sazí parních lokomotiv. Ne však docela. Čas od času jsou podnikány jízdy historickými vlaky, které samozřejmě táhnou parní lokomotivy. Za tím účelem existuje i několik požárních souprav, které sestávají z lokomotivy, vagonu s potřebným protipožárním zařízením a samozřejmě cisternou s vodou. Tato souprava se nachází na odstavné koleji lokomotivního depa Lužná-Lišany a používá se při jízdách historických vlaků pořádaných tamním železničním muzeem.
Sdílej
20. září 1999 • 01:00 Vyšlo v ABC 19/1999
