Vítejte v Památníku národního písemnictví, oddělení ABC mladých techniků a přírodovědců:-). Předchozí návštěva (před medailonem R. Vyškovského) nám přiblížila start nové autorské dvojice tvořené Václavem Šorelem a Františkem Kobíkem, kteří začali publikovat v ABC své vcelku jednoduché "experimentální" modely počínaje 15. ročníkem. Na konci tohoto ročníku se v ABC objevilo ještě jedno nové autorské jméno: Ladislav Müller.
Přichází Ladislav Müller (1971-72)
Vítejte v Památníku národního písemnictví, oddělení ABC mladých techniků a přírodovědců:-). Předchozí návštěva (před medailonem R. Vyškovského) nám přiblížila start nové autorské dvojice tvořené Václavem Šorelem a Františkem Kobíkem, kteří začali publikovat v ABC své vcelku jednoduché „experimentální“ modely počínaje 15. ročníkem. Na konci tohoto ročníku se v AkoBC objevilo ještě jedno nové autorské jméno: Ladislav Müller.
Kresba L. Müllera není ovšem tak jemná a filigránská, což se projevilo ještě více v dalších letech a což způsobilo nižší oblíbenost modelů tohoto autora mezi modelářským lidem. Zvláště pozdější modely L. Müllera se jeví jako poněkud odbyté a triviální, a proto se s nimi prakticky nesetkáváme na modelářských akcích. Ale i L. Müller uměl zkonstruovat na svou dobu solidní modely – viz dále.
Tím zvolna opouštíme 15. ročník ABC, který byl na autoveterány bohatý, podobně jako ročník 13. – v obou jich vyšlo pět. Zmiňme ještě jednu malou vydavatelskou zajímavost: V 15. ročníku vyšly čtyři autoveterány ve čtyřech číslech ABC v řadě za sebou (č. 16 až 19) – výše uvedený Bentley a tři vozy pánů Blechy a Vyškovského. V původní řadě autoveteránů poté pokračuje, nikterak intenzívně, již jen L. Müller.
16. ročník ABC – autorské karty rozdány
Šestnáctý ročník ABC (1971-72) se opět, a naposledy, vcelku neliší od předchozích ročníků – stejný rozsah (24 stran včetně obálky + všité ABC do kapsy s románem na pokračování), stejná cena (2 koruny – také naposled), stejný jeden dvojlist z pevnějšího papíru pod obálkou, na kterém vycházejí mj. vystřihovánky. Ani v 16. ročníku nevycházejí papírové modely v každém čísle ABC – střídají se občas s kartičkami Atlasu ABC. V tomto ročníku se stabilizuje standardní trojice autorských kanceláří, se kterou se budeme v ABC potkávat po mnoho let: Blecha-Vyškovský, Šorel-Kobík a L. Müller.
Název modelu Kód Vyšlo v ABC Datum vydání
1. Bentley z r. 1929 ML-01 00 č. 17 / roč. 15 3.5.1971
2. Lea-Francis Coventry z r. 1928 ML-02 00 č. 2 / roč. 16 16.9.1971
3. Peugeot z r. 1907 ML-04 00 č. 19 / roč. 16 9.6.1972
4. Alvis z r. 1928 ML-08 00 č. 14 / roč. 17 2.3.1973
5. Vauxhall – 1914 ML-12-00 č. 21 / roč. 17 7.7.1973
Ve stejném duchu, tedy členitý, relativně rozsáhlý a pohledný, vytvořil L. Müller závěrečný model 16. ročníku. Je jím legendární karavela flotily Kryštofa Kolumba, Pinta (kód ML-05). Vyšla na sklonku prázdnin roku 1972 také ve dvou číslech ABC – č. 23 a 24 (15.-31.8.1972). Atraktivní trojstěžník v přibližném měřítku 1:160 se skládá ze 38 číslovaných papírových dílů (tj. 68 fyzických) včetně stojanu ze stylizovaného dřeva. Návodná kresba obsahuje celkový nárys a 3 detaily lodi v šikmém pohledu. Nechybí podrobná perokresba lodi (nárys) se zakresleným lanovím, které tak lze modelářsky vypracovat. Čtenáři ABC vědí, že právě tento model vychází po 32 letech právě nyní v reedici, v aktuálním čísle 21/49, v citlivé grafické úpravě Michala Dudáše (originál kresby není k dispozici).
Samotná osoba L. Müllera je zahalena závojem času. Dle slov pamětníků z ABC to byl nenápadný člověk, voják z povolání či dokonce pracovník tehdejšího ministerstva obrany. Jeho styl kresby bohužel nepozvedl českou vystřihovánku na novou kvalitativní úroveň, i když s ABC externě spolupracoval 10 let a vytvořil 36 modelů, z toho 11 autoveteránů, 10 historických letadel a 6 plavidel.
