Soutěžní automobil AUDI-QUATTRO s pohonem všech kol v MS debutoval v roce 1981. Vůz bezrámové konstrukce je vybaven dvoudveřovou hliníkovou karosérií, má nezávislé zavěšeni všech kol a jeho pohonnou jednotkou je řadový, kapalinou chlazený pětiválec o objemu 2144 cm3 (79,5 x 86,4 mm) s turbodmychadlem KKK, poháněným výfukovými plyny. Se vstřikováním DVG má výkon 227 kW (6300 ot/min). Quattro s permanentním pohonem všech čtyř kol má pětistupňovou převodovku, kotoučové brzdy Ø 280 mm, kola z lehké slitiny o rozměrech 6J, nebo 7J x 15 do terénu 10J x 15 na asfalt, bezpečnostní nádrž na 120l paliva a používá pneumatiky Kléber. Maximální rychlost vozu, jehož délka je 4404 mm, rozchod kol 2524 mm a hmotnost 1100 kg, je podle převodů od 175 do 225 km . h-1 a zrychleni z 0-100 km . h-1 4,9 sekundy. Vedle Fina H. Mikkoly získává s tímto továrním vozem velké úspěchy také dámská posádka M. Moutonová (Frencie)-E. Ponsová (Itálie).
Sdílej
9. března 2003 • 18:02