GALERIE: Letem 3D světem | FOTO 2

Čínský drak - Od našich evropských draků se v mnohém liší. Má spíše hadovitý tvar těla, někdy mu nohy chybí úplně. Ač nemá křídla, dokáže létat. Nebývá tak zlý jako naši draci. Lidé v jihovýchodní Asii ho považují také za symbol moudrosti | Libor Popovič

Čtyřnohý drak - Někdy se těmto drakům, zvláště pokud mají více hlav, říká saně. Tato představa draka se prosadila spíše v pozdější době. Snad i vlivem setkání Evropanů s krokodýly | Libor Popovič

Vodní drak - "Klasický" západoevropský okřídlený drak. Nohy mu chybí nebo měl pouze jeden pár. Skvrny na křídlech snad měly napodobovat oči. S podobnou nestvůrou se utkal i svatý Jiří | Libor Popovič

Trojrozměrný obraz Slunce s erupcí uprostřed | NASA

Trojrozměrný obraz Slunce s erupcí uprostřed | NASA

Trojrozměrný obraz Slunce s erupcí uprostřed | NASA

Trojrozměrný obraz Slunce s erupcí uprostřed | NASA

Dračí plakát z ABC 5/2011 | Libor Popovič, Ivo Zajíček

Plakát na téma animovaného 3D filmu Sintel | Blender Foundation | sintel.org | Creative Common Attribution 3.0

Parní lokomotiva Albatros | Jan Kříženecký

Stereoskopické kukátko z přelomu 19. 20. století | Jan Kříženecký

Stereoskopická technika z 20. století | Jan Kříženecký

Formule Renault RS01 v mnichovské Deutsches Museum | Jan Kříženecký

Letadlo Douglas DC-3 Dakota, Deutsches Museum, Mnichov | Jan Kříženecký

První německá ponorka U-1 v řezu, pohled do strojovny, Deutsches Museum, Mnichov | Jan Kříženecký

Vrtulník Sikorsky S-58 (H-38 G), vlevo nahoře malý vrtulník RHCI Mini-500, Deutsches Museum, Mnichov | Jan Kříženecký

Parní stroj vyrobený Pražskou strojírnou v roce 1870. Dodnes slouží na parníku Gisela na jezeře Traunsee v Rakousku | Jan Kříženecký

Americký dvojplošník WACO YKS-6 z roku 1936, Deutsches Museum, Mnichov | Jan Kříženecký

Kokpit německého letounu Dornier Do 31 E-3. Toto letadlo s kolmým startem a přistáním vyrobili v Německu roku 1967, Deutsches Museum, Mnichov | Jan Kříženecký