eNGéčko nové generace: Jak se vyrábí český letoun Aero L-39NG

1 / 14
Prohlédnout znovu

eNGéčko nové generace: Jak se vyrábí český letoun Aero L-39NG

Nový český cvičný letoun Aero L-39NG se zrodil v Aero Vodochody | Aero Vodochody
Nový český cvičný letoun Aero L-39NG se zrodil v Aero Vodochody | Aero Vodochody
český letoun L-39NG má čtyři prototypy – dva letové a dva tzv. statické. Na statických se dělají únavové a pevnostní zkoušky ve zkušební hale, letové prototypy slouží ke stovkám zkoušek přímo za provozu | Aero Vodochody
Legenda akrobatického létání Jacques „Speedy“ Bothelin vede akrobatickou skupinu Breitling Jet Team, která létá na L-39. Loni si vyzkoušel si i L-39NG a byl opravdu nadšený | Aero Vodochody
Kokpit L-39NG – tohle vidí pilot. I když ve skutečnosti se pilot moc nerozhlíží, vše, co potřebuje, mu ukáží displeje | Aero Vodochody
Letadla Aero se chlubí opravdu odolnými podvozky, které dokáží přistát i na nezpevněném povrchu. Tato dráha je opravdu hrbolatá, ale podvozek obstál skvěle | Aero Vodochody
Proti původnímu Albatrosu je u „eNGéčka“ nejvýraznější rozdíl patrný na křídlech, na jejichž koncích chybí palivové nádrže. Ty jsou integrovány do křídel | Aero Vodochody
Novou generaci Albatrosa už znají obyvatelé Odolené Vody a blízkých obcí, protože letové zkoušky se provádějí přímo nad tamním továrním letištěm Aera Vodochody | Aero Vodochody
Stará L-39 nigerijských vzdušných sil na generální opravě v Aero Vodochody | Pavel Dobrovský
Práce na letadlu L-39NG probíhaly v obrovském tempu. Mezinárodní certifikaci získal letoun za méně než dva roky od jeho prvního letu, což je v letectví velmi krátká doba | Aero Vodochody
Práce na letadlu L-39NG probíhaly v obrovském tempu. Mezinárodní certifikaci získal letoun za méně než dva roky od jeho prvního letu, což je v letectví velmi krátká doba | Aero Vodochody
Práce na letadlu L-39NG probíhaly v obrovském tempu. Mezinárodní certifikaci získal letoun za méně než dva roky od jeho prvního letu, což je v letectví velmi krátká doba | Aero Vodochody
Práce na letadlu L-39NG probíhaly v obrovském tempu. Mezinárodní certifikaci získal letoun za méně než dva roky od jeho prvního letu, což je v letectví velmi krátká doba | Aero Vodochody
V časopisu ABC č. 8/2021 vychází papírový model českého letounu L-39NG z Aero Vodochody. | Pavel Skokan

Vousatá dvojčata s knírem: Mají se k světu, kde je uvidíte?

Chtěl bych navrhovat interiéry a domy, co mám jít studovat?

Jak dělat pixel art 10: Menu, inventář, tláčítka... Bez nich se hrát nedá!

Prak je seriózní sport: Jak se střílí na gumu?

Jsem pořád nejmenší ze třídy a všichni mi říkají prcku

Skutečná monstra z našich moří: Odhalte hororové žebernatky